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作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-11-15 08:36    浏览量:

  12月8日晚21时,由西安飞往三亚的东方航空MU2331航班降落到三亚凤凰国际机场的指定停机位后没多久,等待下飞机的男乘客王浩(化名)闯祸了:他伸手拉下飞机安全门上的把手,导致飞机右侧应急逃生门滑梯被放出。该起事件未造成人员伤亡,起因为王浩不清楚机上设备功能所致。事件给航空公司造成约10万元的经济损失。据三亚凤凰机场相关工作人员介绍,事件中的航班机型为空客A321型客机。8日当晚,该航班于21:03降落并滑行至凤凰机场30号停机位,在旅客准备下飞机时,飞机右侧应急逃生门滑梯被放出。这突如其来的变故不仅让地勤人员吃了一惊,飞机上的人员也一时搞不清楚发生了什么事情。该航班乘务组一名乘务人员告诉记者,机组人员迅速核查发现,飞机停稳后,乘务员正依照标准工作流程通知机上乘客准备依次下机时,突然听到3R门(飞机右3应急门)有滑梯充气的声音,并发现坐在应急门边的一名男乘客抬起了应急门手柄。乘务员见状立即上前阻止并按下手柄,解除待命插销,但为时已晚,滑梯已充气释放。事发后,三亚市公安局凤凰机场公安分局机场派出所民警将涉事旅客带回派出所接受调查。据了解,该男乘客王浩年近40岁,从西安前来三亚游玩,曾有乘坐飞机的经历,但此前并没有坐在应急舱门旁。在派出所里,王浩懊悔不已,“飞机起飞前我没有仔细听乘务员讲解关于应急逃生门的注意事项,不知道那是应急门不能打开,飞机落地后,就想把旁边的门打开下飞机,实在是对不起。”经警方调查,王浩确为不知情导致飞机应急门充气滑梯释放。经过民警的批评教育,王浩于当晚离开派出所。据三亚凤凰机场相关负责人介绍,释放一次滑梯造成的经济损失将达10万元左右。目前,东方航空公司已和涉事旅客王浩互留通讯信息,对于后续的赔偿问题,双方将作进一步沟通。此外,记者从三亚凤凰机场了解到,涉事飞机的后续回程航班原计划于当晚21:50起飞,但由于需要对充气滑梯进行重装,飞机于23:41才最终起飞,延误了近2个小时。在该起事件中,王浩的失误操作不仅给其他旅客出行带来不便,也给航空公司造成财产损失,引起不小反响。而针对应急舱门的使用,凤凰机场工作人员向南国都市报记者进行了详细解释。应急救生滑梯简称滑梯,由滑梯、充气瓶、连杆和操作手柄等组成,折叠镶嵌安装在客舱门、应急门内部。当飞机在地面进行维护时,滑梯操作手柄放在解除预备位置,打开舱门时滑梯不会被放出;当飞机开始滑行时,由乘务人员将滑梯操作手柄放在预备位置,当飞机遇到紧急情况时,乘务人员打开舱门的同时滑梯自动冲出舱外,在几秒钟内完成充气过程,方便旅客和机组人员逃离飞机。如果误操作将滑梯释放出去,首先容易对操作人员造成人身伤害,因为滑梯在释放的瞬间快速充气膨胀,并且伴随响声,会给非专业人员造成冲击和惊吓。其次,滑梯释放出去后,需要专业人员重装,费用约需10万元,给航空公司的运营增加成本,误放滑梯者还可能要赔偿损失和接受行政处罚。再者,处理释放的滑梯需要一定时间,这样会造成航班延误,给旅客行程造成不便。三亚凤凰机场提醒,有的旅客对飞机乘坐常识了解不足,有的对飞机设备充满好奇,经常发生对应急设备的误操作事件。希望通过媒体提醒广大旅客,登机后应阅读座位前方口袋里的乘机安全须知,并注意听乘务员的安全提示讲解,不要因为一时的好奇或误操作而影响安全,耽误行程。此外,记者从警方获悉,《治安管理处罚法》第二十三条第三款规定:扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或其他公共交通工具秩序,相关人等将被处以罚款500元,治安拘留5日的处罚。而针对此事,海南中海律师事务所苏文山律师指出,根据刑法相关规定,如果涉事旅客的行为足以使航空器发生倾覆、毁坏危险,危害公共安全,尚未造成严重后果的,处3年以上10年以下有期徒刑。

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